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如何检测道面密封胶与混凝土路面的粘结强度及耐久性?标准流程与合格要求汇总

  • 来源中钢国检

道面密封胶与混凝土路面的粘结强度及耐久性是评价道面密封胶长期服役可靠性的核心指标,目前已有成熟的标准化试验流程保障检测结果的科学性,是道面工程材料验收的核心必检项。

粘结强度属于短期评价指标,检测依据JT/T 589-2015及GB/T 13477.8标准执行拉伸粘结强度试验。首先制备75mm×25mm×6mm的标准水泥混凝土基材(也可采用工程实际用混凝土板),将道面密封胶填充于两基材之间形成12mm×12mm的粘结面积,在23℃±2℃、50%±5%RH的标准条件下养护14d后,置于万能材料试验机上以5mm/min速率拉伸至破坏,记录最大拉伸力并计算拉伸粘结强度。关键要求为需在-10℃、23℃、60℃三个温度条件下分别测试,各温度下粘结破坏面积需≤20%,可全面覆盖四季温度变化场景,评价密封胶的全温域粘结可靠性。

耐久性属于长期评价指标,主要包含5类针对性测试项目:一是热老化后粘结强度保持率,试件在70℃或80℃老化箱中热老化168h后测试强度,要求保持率≥80%;二是浸水后粘结强度保持率,试件在23℃水中浸泡7d后测试,要求保持率≥80%;三是冻融循环后粘结性能,经历-30℃~+60℃冻融循环后测试强度及外观;四是紫外老化后粘结性能,经氙弧灯紫外辐照500h后测试强度保持率;五是耐化学介质浸泡后粘结性能,浸入除冰液、盐水等介质后测试强度,分别对应不同服役环境下的耐久性评价。目前行业通用合格判据为“三温拉伸粘结强度≥0.3MPa + 各老化条件保持率≥80% + 粘结破坏面积≤20%”。

作为持有CMA、CNAS双重资质的第三方公正检验机构,中钢国检可依据JT/T 589及MH/T 6107等标准执行道面密封胶全套粘结强度及耐久性检测,出具的报告得到道面工程验收广泛认可。机构建立了完善的质量管理体系,检测范围覆盖全品类密封胶,配备电子万能试验机、氙灯老化试验箱等一流设备,服务流程规范透明,可满足产品质控、工程验收、质量仲裁等多场景检测需求,为客户把控材料质量、降低工程风险提供可靠技术支撑。

中钢国检(中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司),是国家质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构。现拥有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等资质证书,全国10家分公司,各省市都有办事处,检测业务涵盖:金属、高分子材料、建筑材料、铁路公路桥梁隧道工程、地基桩基工程、人防工程、无损检测等。

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