江西省公路检测中心

江西省公路检测中心，通过将无人机与探地雷达组合成单个集成系统，结合激光高度计，可对道路结构进行快速探测，不仅可以方便、快速地检测道路结构厚度是否标准化，也可以在道路运营过程中检测道路结构的变化，为道路养护提供底层数据支撑。 首先，应对公路工程施工中应用的原材料进行有效划分，并按照公路工程各类原材料的性能做好抽样取样工作，在保证公路工程原材料取样随机性的同时为试验检测良性开展提供有力支持。

江西省公路检测中心

中钢国检检测实力：2000+检测仪器设备，拥有物理实验室、化学实验室、高分子实验室、金相实验室、混凝土实验室等。 会议指出，本项目各标段工地试验室已建设完成并具备试验检测条件，全线实体工程即将进入规模施工阶段。 在未灌入砂之前，贮砂筒中沙面的高度以及砂的总重量会对检测结果产生影响。因为不同高度的砂的下落速度不同，所以砂在标定罐内的密度也会不同。在现场测试中，一定要严格准确地控制贮砂筒中沙面的高度，使该高度与标定量砂密度时贮砂筒中的沙面高对保持一致。标定罐的深度同样会对量砂密度产生影响，当标定罐的深度减少2.5cm时，砂密度也会相应降低3%左右。

根据《交通部交办公路〔2021〕83号》及《低等级农村公路技术状况评定指南》的要求，农村公路主要检测指标为路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、道路前方图形、GPS数据采集等。 江西省公路检测中心，通过对施工环境进行模拟，利用相关仪器测出路基土压实最大干密度和最佳含水量，即是标准击实。在实际测试过程中，如果不能严格控制标准击实，则所得出来的最大干密度和最佳含水量与实际情况会存在较大的偏差。