铁路桥梁支座检测项目及标准

铁路桥梁支座是连接铁路桥梁上部结构和下部结构的重要部件，能够适应上部结构的伸缩和转动，并将桥梁上部结构的反力传递给下部结构。为满足铁路大跨度桥梁的大承载力和大位移的需要，不仅要求支座具有大吨位大位移性能，同时还要具有一定的减震性能。

按照使用性能，铁路桥梁钢支座分为多向活动支座、纵向活动支座、横向活动支座和固定支座四大类;按照适用温度范围，支座分为常温型支座和耐寒型支座。

对于铁路桥梁钢支座的检验检测，主要包含对原材料的相关检验检测和对成品支座及部件的检验检测。主要检测项目有：不锈钢板、上支座板、曲面衬板、下支座板、防腐涂装、滑板、尺寸与偏差、支座组装、支座竖向承载力、活动支座摩擦系数、测力支座测试精度试验。

铁路检测标准有：

TBT 1853-2018 铁路桥梁钢支座；

TB/T 3320-2013 铁路桥梁球形支座；

TB/T 1893-2006 5.5铁路桥梁板式橡胶支座；

TB/T 2331-2013 铁路桥梁盆式橡胶支座。

中钢国检(中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司)，是国家质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构。现拥有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等资质证书，全国10家分公司，各省市都有办事处，检测业务涵盖：金属、高分子材料、建筑材料、铁路公路桥梁隧道工程、地基桩基工程、人防工程、无损检测等。

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